7月11日，雄信高速項目完成首榀預制箱梁架設，為全線橋梁結構施工按下“加速鍵”。

據(jù)了解，雄信高速全長約41公里，雙向四車道設計標準，時速120公里，位于廣東韶關南雄境內(nèi)，起于界址鎮(zhèn)寨背以北粵贛省界，與韶贛高速公路相接。全線共設橋梁33座，其中大橋29座總長約7058米，中橋4座全長約322米，共需架設預制梁板2762片。

首片架設的預制梁長25米，梁體總重為76噸，使用180噸架橋機進行架設。經(jīng)過運輸、喂梁、起吊、落梁等工序，首榀預制箱梁平穩(wěn)架設在了麻塔石大橋橋墩。

為確保施工人員技術熟練、機械設備安全可靠、架設過程安全順利，項目對各項工序進行嚴格把控，多次組織施工班組進行技術交底，反復演練各工序環(huán)節(jié)，同時，通過成體系的應用智能自動化設備，進一步保障了施工質(zhì)量，有效降低誤差，確保架梁精準就位。

據(jù)介紹，雄信高速在正處于軟基、涵洞、橋梁基礎施工的關鍵階段，約2000多名建設者、500多臺機械正在全力推進項目建設，通車后將成為溝通粵贛的省際新通道。目前，雄信高速路基工程完成約59%，軟基處理完成約96％，涵洞工程完成約80％，橋梁基礎完成約85%，項目已超額完成2022年上半年度目標任務。

來源：中國交通新聞網(wǎng)