11月11日上午，在五河大橋接長工程施工現場一片忙碌的身影，工人們正在為大橋最后的合龍做準備工作。隨著吊裝機械將最后三塊長15米的預應力混凝土簡支小箱梁吊裝到位，五河大橋接長段與舊橋順利實現合龍。

五河淮河公路大橋位于104國道上，是我省境內淮河上第一座特大公路橋梁。大橋于1977年建成通車，全長1031.3米，由主橋、南、北引橋三部分組成。五河大橋接長工程自去年10月封閉施工以來工程施工已進行一年零一個月，大橋什么時候能夠通車？一直備受關注。據五河發(fā)布消息，日前，該工程取得階段性突破橋梁順利完成合龍施工。

據現場施工項目部負責人周志彥介紹，五河大橋接長工程從2018年10月12日開工，目前已經一年有余，五河大橋接長工程新建橋體總長是740米，其中橋面長是495米，橋梁結構采用灌注樁加沉臺加箱梁的結構，路面采用瀝青混凝土鋪設?；春哟髽虻姆忾]施工給五河人出行帶來一定的影響。項目負責人周志彥說，淮河大橋預計今年12月30日之前完成通車。

屆時，朱頂及小溪鎮(zhèn)與城區(qū)之間往返的居民不再需要從淮河特大橋繞行，大橋接通后，五河人出行將恢復到以往便利。