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行業(yè)動態(tài)
年底通車！蚌埠五河淮河公路大橋順利完成合龍
2019-11-15

11月11日上午，在五河大橋接長工程施工現(xiàn)場一片忙碌的身影，工人們正在為大橋最后的合龍做準備工作。隨著吊裝機械將最后三塊長15米的預應力混凝土簡支小箱梁吊裝到位，五河大橋接長段與舊橋順利實現(xiàn)合龍。

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黃河大橋建設“增密度”，推進鄭焦融城“加速度”
2019-11-01

從無到有，從一座到一座座，橫跨在黃河上的各種大橋讓天塹變通途，也讓省會鄭州與焦作兩地融合“加速度”，必將對兩岸經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生積極推動作用。

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珠海隧道工程進入立項階段，現(xiàn)珠海大橋將改為輔道
2019-10-11

10月8日，珠海市公路局公布了開展珠海隧道工程立項階段公眾參與民意征集和社會穩(wěn)定風險評價等消息，同時公布了珠海隧道線路走向、功能定位、隧道開挖方法等項目情況，珠海隧道建成后將作為珠海大道主線全天候通行，珠海大橋屆時將成為輔道。

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世界最長跨海公鐵大橋在福建建成 預計明年正式通車
2019-09-27

隨著一段長17米、重473噸的鋼桁梁被精確固定到位，16.34公里長的平潭海峽公鐵大橋昨日上午合龍，意味著中國建成了世界最長跨海公路鐵路兩用大橋。

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大臨鐵路樂秋隧道順利貫通
2019-09-20

9月16日11時18分，由中鐵十二局集團公司第四工程有限公司承建的樂秋隧道順利貫通。這是大臨鐵路全線首座貫通的4公里以上隧道。

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武漢北四環(huán)最難工程獲突破！府河特大橋中跨合龍，誤差控制在毫米級
2019-09-06

9月4日獲悉，武漢市四環(huán)線工程武湖至吳家山段（簡稱“北四環(huán)線”）跨河主橋府河特大橋中跨已經(jīng)成功合龍。

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2019年上半年建筑業(yè)發(fā)展統(tǒng)計分析
2019-08-02

截至 2019 年 6 月底，全國有施工活動的建筑業(yè)企業(yè) 92733個，同比增長 7.84% ；從業(yè)人數(shù) 4309.83 萬人，同比減少2.48% ；按建筑業(yè)總產(chǎn)值計算的勞動生產(chǎn)率為 221424元 / 人，同比增長 8.61%。

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阿蓬江特大橋全線貫通黔張常鐵路重慶段架梁完成
2019-07-05

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端7月3日15時45分訊（記者 劉艷）2日，隨著最后一片T梁精準落位，阿蓬江特大橋實現(xiàn)全線貫通，這也標志著黔張常鐵路重慶段架梁工作全部完成。

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